‘Xanh hóa’ Cảng Biển – Đổi Mới để Phát Triển Bền Vững

Cảng “Xanh hóa” – Xu Thế Tất Yếu

Cảng biển đóng vai trò quan trọng trong ngành vận tải và là động lực phát triển kinh tế – xã hội của nhiều quốc gia. Tuy nhiên, ngành vận tải biển cũng tạo ra những tác động tiêu cực đến môi trường, với khoảng 3% tổng lượng phát thải carbon toàn cầu và 15% phát thải sulfur mỗi năm. Những con số này đặt ra thách thức lớn, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đề ra mục tiêu cắt giảm phát thải khí nhà kính về mức 0 vào năm 2050. Điều này đẩy các quốc gia, trong đó có Việt Nam, phải chuyển đổi sang mô hình cảng biển “xanh” – yếu tố tiên quyết trong cuộc cạnh tranh toàn cầu của ngành vận tải biển.

Mục Tiêu Phát Triển Cảng “Xanh” Tại Việt Nam

Với mục tiêu phát triển cảng “xanh”, Bộ Giao thông vận tải Việt Nam đã phê duyệt Đề án phát triển cảng “xanh” vào năm 2020. Kế hoạch này chia thành ba giai đoạn:

• Giai đoạn 2021-2025: Nghiên cứu cơ chế chính sách, hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi và ứng dụng công nghệ sạch.
• Giai đoạn 2023-2025: Điều chỉnh các quy định quản lý, đầu tư và xây dựng cảng biển để phù hợp với tiêu chí cảng “xanh”.
• Đến năm 2030: Hoàn thiện và áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về cảng “xanh” trên toàn hệ thống cảng biển.

Tân Cảng Sài Gòn: Tiên Phong trong Phát Triển Cảng “Xanh”

Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đã chủ động triển khai mạnh mẽ việc phát triển cảng “xanh” trong giai đoạn 2023-2025, nhằm nâng cao năng lực quản lý môi trường và thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh. Trong năm 2024, TCSG đã đạt được nhiều kết quả nổi bật.

Cụ thể, TCSG đã báo cáo định kỳ cho các cơ quan chuyên môn, tổ chức các khóa đào tạo trong và ngoài nước, và giới thiệu các sáng kiến số hóa và xanh hóa tại các sự kiện quốc tế. Các chiến dịch quảng bá đã thu hút sự quan tâm của đối tác trong và ngoài nước.

Đầu Tư Công Nghệ và Vận Hành Bền Vững

TCSG đã đầu tư các phương tiện vận tải điện, thay thế động cơ cũ và tối ưu hóa quy trình giao nhận container, giúp giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao hiệu quả vận hành. Các giải pháp công nghệ như lệnh giao hàng điện tử và phần mềm ePort đã giúp cải thiện quản lý cảng, giảm tác động đến môi trường.

Ngoài ra, TCSG đã đầu tư hệ thống thu gom và xử lý nước thải tại các cơ sở sửa chữa thiết bị và container, đồng thời chú trọng công tác đào tạo về bảo vệ môi trường, góp phần xây dựng môi trường làm việc xanh, sạch, đẹp.

Tiêu Chí Xanh Hóa tại Cảng Tân Cảng Cát Lái

Cảng Tân Cảng Cát Lái, một trong những cảng quan trọng của TCSG, đã đạt được nhiều thành tựu trong quá trình chuyển đổi xanh. Cảng này áp dụng sáu tiêu chí đo lường cảng “xanh” tại Việt Nam:

1. Nhận thức về cảng “xanh”
2. Sử dụng tài nguyên hiệu quả
3. Quản lý chất lượng môi trường
4. Sử dụng năng lượng bền vững
5. Ứng dụng công nghệ thông tin
6. Giảm phát thải và ứng phó với biến đổi khí hậu

Để được công nhận là cảng xanh, một cảng cần đáp ứng ít nhất 60% các tiêu chí trên, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Hướng Tới Tương Lai Bền Vững

Việc phát triển cảng “xanh” không chỉ giúp các doanh nghiệp cảng biển nâng cao năng suất mà còn góp phần bảo vệ môi trường và giảm thiểu tác động tiêu cực từ ngành vận tải biển. Với những bước đi quyết liệt của Tân Cảng Sài Gòn, Việt Nam đang dần đi đúng hướng trong việc xây dựng hệ thống cảng biển bền vững, đóng góp vào nỗ lực toàn cầu ứng phó với biến đổi khí hậu.

Xem thêm:

TOP 7 DANH SÁCH HÃNG TÀU NỘI ĐỊA VIỆT NAM

Cơ hội gia tăng xuất khẩu đồ nội thất gỗ sang thị trường Anh nhờ hiệp định UKVFTA