Cận cảnh phà chạy điện chở khách lớn nhất thế giới Viking Helios
Nội Dung
Viking Helios là phà chạy điện chở khách lớn nhất thế giới, do công ty Viking Line vận hành. Dự kiến hoạt động vào năm 2030, phà này sẽ kết nối Helsinki (Phần Lan) và Tallinn (Estonia). Với thiết kế hiện đại, Viking Helios hứa hẹn mang lại trải nghiệm vận tải biển không phát thải. Tuyến đường dài 80 km qua Vịnh Phần Lan sẽ được hoàn thành trong hơn hai giờ. Đây là bước tiến lớn trong ngành hàng hải bền vững.
Viking Helios có chiều dài 195 mét và chiều rộng 30 mét. Dung lượng pin dao động từ 85 đến 100 MWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Phà có thể chở 2.000 hành khách và 650 ô tô cùng lúc. Tốc độ tối đa đạt 23 hải lý/giờ, tương đương 42,5 km/giờ. Thiết kế hình khối ở thân dưới giúp giảm lực cản nước hiệu quả. Màu sơn đỏ đặc trưng của Viking Line tạo điểm nhấn mạnh mẽ.
Hệ thống pin dự kiến do các công ty Bắc Âu như Wärtsilä hoặc Corvus cung cấp. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về nhà sản xuất vẫn chưa được công bố. Các trạm sạc tại cảng Helsinki và Tallinn đóng vai trò quan trọng. Chúng cần hoàn thiện trước để đảm bảo phà vận hành trơn tru. Viking Helios không có ống khói, khác biệt hoàn toàn với phà truyền thống.
Viking Helios là minh chứng cho tham vọng của Viking Line về vận tải biển xanh. Công ty đã tiên phong trong việc giảm khí thải từ năm 2012. Tàu Viking Grace từng là tàu chở khách đầu tiên dùng khí LNG và biogas. Viking Glory năm 2022 tiếp tục cải tiến với công nghệ tiết kiệm năng lượng. Helios là bước nhảy vọt, loại bỏ hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch.
Dự án nhận được hỗ trợ từ Quỹ đổi mới sáng tạo EU, thể hiện cam kết của châu Âu với môi trường. CEO Jan Hanses nhấn mạnh rằng Viking Helios mở ra kỷ nguyên mới cho ngành hàng hải. Phà không chỉ giảm khí thải mà còn tối ưu chi phí vận hành. Với Helios, vận tải biển không phát thải quy mô lớn trở thành hiện thực.
Viking Helios được thiết kế để tối ưu hóa sự thoải mái cho hành khách. Nội thất sang trọng với không gian rộng rãi, đáp ứng nhu cầu của hành khách. Phà có các khu vực như nhà hàng, quán cà phê, và khu vực giải trí đa dạng. Hành khách có thể ngắm cảnh Vịnh Phần Lan qua các cửa sổ lớn. Thiết kế thân thiện với môi trường không làm giảm trải nghiệm người dùng.
Phà có hệ thống quản lý năng lượng thông minh, tối ưu hóa sử dụng pin. Các khoang hành khách được bố trí khoa học, đảm bảo sự riêng tư. Khu vực chở ô tô rộng rãi, hỗ trợ lên xuống xe nhanh chóng. Viking Line dự kiến xây dựng phà thứ hai nếu Helios hoạt động thành công. Cảng Jätkäsaari ở Helsinki sẽ là điểm neo chính của phà.
Hiện tại, danh hiệu phà điện lớn nhất thuộc về Hull 096, dài 130 mét. Phà này hoạt động giữa Buenos Aires (Argentina) và Uruguay từ năm 2025. So với Hull 096, Viking Helios vượt trội về kích thước và sức chứa. Một phà điện khác, MF Estelle, chỉ dài 12 mét, chở 25 hành khách. MF Estelle tập trung vào tự động hóa, điều khiển từ xa tại Stockholm.
Viking Helios không sử dụng công nghệ tự lái nhưng ưu tiên quy mô và hiệu suất. Phà này phù hợp cho tuyến đường dài hơn, đông khách hơn. Trong khi đó, các phà nhỏ như MF Estelle phục vụ tuyến ngắn nội đô. Helios đại diện cho xu hướng phà điện cỡ lớn, đáp ứng nhu cầu thương mại.
Dự án Viking Helios đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là chi phí đầu tư. Việc xây dựng phà và trạm sạc đòi hỏi nguồn vốn lớn. Công nghệ pin cũng cần đảm bảo độ bền và hiệu suất cao. Thời gian sạc nhanh tại cảng là yếu tố then chốt để duy trì lịch trình. Viking Line đang nỗ lực giải quyết các vấn đề này.
Tuy nhiên, triển vọng của Viking Helios rất khả quan nhờ sự hỗ trợ từ EU. Nhu cầu vận tải xanh ngày càng tăng, đặc biệt ở Bắc Âu. Tuyến Helsinki-Tallinn có ý nghĩa thương mại và chiến lược lớn. Nếu thành công, Helios sẽ là hình mẫu cho các phà điện toàn cầu. Viking Line cam kết biến tầm nhìn này thành hiện thực.
Viking Helios không chỉ là phà điện lớn nhất thế giới mà còn là biểu tượng của vận tải bền vững. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, phà hứa hẹn thay đổi ngành hàng hải. Tuyến Helsinki-Tallinn sẽ trở thành hành trình xanh, nhanh chóng và tiện nghi. Viking Line tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực này. Helios là minh chứng rằng tương lai vận tải biển không phát thải đã đến gần.
Xem thêm:
Mỹ đề xuất thu phí cảng 1 triệu đô la đối với hãng tàu Trung Quốc