CMA CGM đầu tư 20 tỷ USD vào vận tải biển Mỹ

Tập đoàn vận tải biển CMA CGM của Pháp vừa công bố kế hoạch đầu tư lớn vào thị trường Mỹ. Theo thông tin chính thức, số vốn đầu tư lên đến 20 tỷ USD trong giai đoạn 2025–2030. Khoản đầu tư này sẽ tập trung vào cơ sở hạ tầng, đội tàu, công nghệ và chuỗi cung ứng nội địa. Đây là một bước đi chiến lược nhằm củng cố vị thế của CMA CGM tại thị trường Bắc Mỹ. Ngoài ra, động thái này còn phản ánh xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng hậu đại dịch toàn cầu.

CMA CGM – gã khổng lồ ngành logistics toàn cầu

CMA CGM là tập đoàn vận tải biển lớn thứ ba thế giới, sau MSC và Maersk. Tập đoàn có trụ sở tại Marseille, Pháp và hiện hoạt động trên hơn 160 quốc gia. Họ sở hữu hơn 600 tàu hàng và vận chuyển khoảng 23 triệu TEU mỗi năm. Ngoài vận tải biển, CMA CGM còn đầu tư mạnh vào hàng không, đường bộ và logistics. Tập đoàn đang nỗ lực mở rộng chuỗi cung ứng tích hợp để phục vụ khách hàng toàn cầu.

Mỹ – thị trường chiến lược của CMA CGM

Mỹ là một trong những thị trường quan trọng nhất của CMA CGM trong nhiều năm qua. Các tuyến vận tải giữa châu Á và Bắc Mỹ chiếm tỷ trọng lớn trong doanh thu tập đoàn. Ngoài ra, Mỹ còn là nơi tập đoàn xây dựng nhiều trung tâm logistics và kho hàng chiến lược. Sự tăng trưởng mạnh của thương mại điện tử cũng khiến Mỹ trở thành điểm đến hấp dẫn. Do đó, việc đầu tư 20 tỷ USD vào thị trường Mỹ là điều hoàn toàn có cơ sở.

Chi tiết khoản đầu tư 20 tỷ USD

Theo thông cáo báo chí, CMA CGM sẽ phân bổ vốn đầu tư theo nhiều hạng mục khác nhau. Khoảng 8 tỷ USD được dùng để mở rộng đội tàu hoạt động tại thị trường Mỹ. Tập đoàn dự kiến đóng mới 30 tàu container sử dụng nhiên liệu sạch trong 5 năm tới. 6 tỷ USD sẽ được đầu tư vào hệ thống cảng biển và trung tâm phân phối hàng hóa. Các cảng như Los Angeles, Long Beach và Houston sẽ là ưu tiên hàng đầu. 4 tỷ USD dành cho công nghệ số hóa và nền tảng quản lý chuỗi cung ứng thông minh. Phần còn lại sẽ dùng để mở rộng dịch vụ vận tải nội địa và đào tạo nhân lực.

Hướng tới phát triển bền vững

CMA CGM cam kết giảm phát thải CO2 trong toàn bộ chuỗi vận tải toàn cầu. Các tàu mới sẽ sử dụng khí LNG hoặc nhiên liệu thay thế thân thiện môi trường. Tập đoàn đặt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 trên toàn hệ thống vận tải. Ngoài ra, CMA CGM cũng hợp tác với nhiều đối tác tại Mỹ để phát triển năng lượng xanh. Một phần ngân sách đầu tư sẽ dành cho nghiên cứu và triển khai công nghệ xanh.

Góp phần nâng cao năng lực hạ tầng Mỹ

Khoản đầu tư này cũng giúp Mỹ cải thiện hệ thống cảng và logistics vốn còn lạc hậu. Nhiều cảng tại Mỹ đã quá tải kể từ đại dịch COVID-19 và chưa được nâng cấp đúng mức. Việc CMA CGM rót vốn giúp tăng tốc quá trình hiện đại hóa cảng biển và kho bãi. Hệ thống vận chuyển nội địa của Mỹ, đặc biệt là đường sắt và xe tải, cũng sẽ được hưởng lợi. Điều này có thể giảm tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng như từng xảy ra năm 2021.

Tác động đến thị trường lao động Mỹ

Khoản đầu tư lớn này được kỳ vọng tạo ra hàng chục nghìn việc làm cho người lao động Mỹ. Các vị trí từ kỹ thuật viên, tài xế, nhân viên kho đến chuyên gia công nghệ sẽ được tuyển dụng. Ngoài ra, CMA CGM sẽ hợp tác với các trường đại học và học viện đào tạo ngành logistics. Tập đoàn có kế hoạch thành lập trung tâm đào tạo nghề tại một số bang ven biển. Điều này góp phần phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành logistics Mỹ.

Phản ứng từ chính phủ và giới chuyên gia

Chính quyền Mỹ hoan nghênh khoản đầu tư của CMA CGM như một tín hiệu tích cực. Nhiều chuyên gia cho rằng đây là bước tiến quan trọng trong cải tổ chuỗi cung ứng Mỹ. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cam kết hỗ trợ CMA CGM thông qua các chính sách thuận lợi. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng sẽ giám sát chặt chẽ để đảm bảo minh bạch và công bằng. Một số chuyên gia cảnh báo nguy cơ phụ thuộc vào các tập đoàn nước ngoài trong logistics. Tuy nhiên, phần lớn đều đánh giá tích cực về tính chiến lược và lợi ích lâu dài.

Khẳng định vị thế toàn cầu

Với khoản đầu tư 20 tỷ USD, CMA CGM cho thấy tham vọng dẫn đầu thị trường logistics toàn cầu. Tập đoàn không chỉ mở rộng thị phần mà còn thúc đẩy chuyển đổi xanh và số hóa. Mỹ sẽ trở thành trung tâm vận hành chiến lược thứ hai của CMA CGM sau châu Âu. Đây cũng là bước đi cho thấy xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng về phía Tây bán cầu.

Kết luận

CMA CGM đầu tư 20 tỷ USD vào Mỹ là động thái chiến lược và mang tính thời điểm. Khoản đầu tư này giúp nâng cấp hạ tầng, thúc đẩy chuyển đổi số và bảo vệ môi trường. Đồng thời, nó cũng góp phần làm dịu áp lực chuỗi cung ứng hậu đại dịch. Với kế hoạch bài bản, CMA CGM sẽ trở thành đối tác quan trọng trong phát triển logistics Mỹ. Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu, đây là bước đi mang lại lợi ích cho cả hai bên.

Xem thêm:

Báo Mỹ: Nhà Trắng đang tính toán chi phí để kiểm soát đảo Greenland

Các Hãng Bay Cảnh Báo Việc Mang Pin Lithium, Sạc Dự Phòng