KHỞI CÔNG BẾN CẢNG TỔNG HỢP QUỐC TẾ VỐN ĐẦU TƯ GẦN 2.300 TỶ ĐỒNG

1. Lễ khởi công dự án quan trọng

Ngày 21/3/2025, Bến cảng tổng hợp quốc tế chính thức được khởi công tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Cảng Quốc tế Phú Mỹ thực hiện.
Lễ khởi công có sự tham dự của lãnh đạo Trung ương, địa phương và đại diện doanh nghiệp lớn.
Dự án hứa hẹn nâng cao năng lực vận tải biển, góp phần phát triển kinh tế khu vực.

2. Quy mô và thiết kế của bến cảng

Bến cảng tổng hợp quốc tế có diện tích hơn 30 ha, chiều dài cầu cảng đạt 800m.
Công suất thiết kế đạt 10 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, phục vụ tàu trọng tải lớn đến 100.000 DWT.
Bến cảng được trang bị hệ thống cần cẩu hiện đại, bãi chứa rộng, đảm bảo luồng hàng hóa lưu thông nhanh chóng.
Khu vực kho bãi được quy hoạch thông minh, đáp ứng nhu cầu lưu trữ hàng hóa ngắn và dài hạn.

3. Vai trò chiến lược của bến cảng

Bến cảng đóng vai trò quan trọng trong chuỗi logistics khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án giúp kết nối các tuyến hàng hải quốc tế, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa.
Hệ thống cảng biển phát triển góp phần giảm áp lực cho các cảng hiện hữu như Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải.
Việc vận hành cảng giúp giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.

4. Tác động kinh tế và xã hội

Bến cảng tạo ra hàng ngàn việc làm cho lao động địa phương trong giai đoạn xây dựng và vận hành.
Hệ thống giao thông, hạ tầng khu vực được nâng cấp, thu hút nhiều nhà đầu tư thứ cấp.
Dự án giúp gia tăng nguồn thu ngân sách từ các hoạt động cảng biển, thương mại, dịch vụ hậu cần.
Bến cảng góp phần hình thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn tại khu vực phía Nam.

5. Tiến độ thực hiện và kế hoạch vận hành

Dự án được triển khai theo ba giai đoạn, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Giai đoạn một tập trung xây dựng cầu cảng, hệ thống kho bãi, đường giao thông nội bộ.
Giai đoạn hai hoàn thiện cơ sở hạ tầng, lắp đặt thiết bị vận hành và thử nghiệm hệ thống.
Giai đoạn ba chính thức đưa vào khai thác, tiếp nhận các chuyến tàu quốc tế đầu tiên.

6. Cam kết về môi trường và phát triển bền vững

Dự án áp dụng công nghệ hiện đại, giảm thiểu tác động môi trường trong quá trình xây dựng và vận hành.
Hệ thống xử lý nước thải, khí thải được đầu tư bài bản, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế.
Cảng sử dụng năng lượng tái tạo, tối ưu hóa quy trình vận hành nhằm giảm phát thải carbon.
Công ty chủ đầu tư cam kết trồng cây xanh, bảo vệ hệ sinh thái biển khu vực lân cận.

7. Kỳ vọng về tương lai phát triển

Bến cảng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa chiến lược của khu vực ASEAN.
Hệ thống cảng biển đồng bộ giúp Việt Nam tăng cường vai trò trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các chuyên gia dự báo, dự án sẽ góp phần tăng trưởng GDP khu vực lên 1-2% mỗi năm.
Bến cảng góp phần thực hiện chiến lược phát triển kinh tế biển bền vững của Việt Nam.

8. Kết luận

Việc khởi công Bến cảng tổng hợp quốc tế đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng logistics Việt Nam.
Dự án không chỉ nâng cao năng lực vận tải biển mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực.
Với quy mô hiện đại, công nghệ tiên tiến, cảng hứa hẹn trở thành điểm trung chuyển chiến lược của khu vực.
Trong tương lai, bến cảng sẽ góp phần nâng cao vị thế Việt Nam trong thương mại và logistics toàn cầu.

Xem thêm:

Gần 2.400 tỷ đồng đầu tư bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Vận Chuyển Hàng Thủ Công Mỹ Nghệ Từ Đà Nẵng Đi Châu Âu