Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm

Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm

Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm

Tổng quan về tăng trưởng khối lượng container tại các cảng Panama

Năm 2024, các cảng container của Panama đạt 9,57 triệu TEU, tăng 15,1% so với 8,32 triệu TEU năm 2023. Nguyên nhân chính là hạn chế mực nước kênh đào Panama, khiến nhiều hãng tàu phải dỡ và xếp hàng ở hai bên tuyến đường thủy.

Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm
Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm

Tình hình tại các cảng ở bờ Đại Tây Dương

  • Cảng Balboa, do PPC quản lý, đạt 2,63 triệu TEU, tăng 13,7%. PSA-Panama tăng trưởng 30,9%, đạt kỷ lục 1,39 triệu TEU. PSA-Panama sẽ kỷ niệm 15 năm hoạt động vào tháng 12 năm nay. CEO Enrique Piqueras nhấn mạnh năm 2024 là năm đặc biệt. PSA-Panama tái khẳng định vai trò cầu nối thương mại châu Mỹ. Trong bối cảnh thách thức toàn cầu, cảng hợp tác chặt chẽ với khách hàng. Cảng cung cấp các giải pháp phù hợp, củng cố vị thế đối tác đáng tin cậy. PSA-Panama đóng góp vào chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu. Năm 2025, PSA-Panama tập trung vào các dự án chiến lược. Các dự án hướng đến đổi mới, an ninh và phát triển bền vững. Cảng chú trọng phúc lợi cho nhân viên và cộng đồng.

Tình hình tại các cảng ở bờ Thái Bình Dương

  • Cảng PSA-Panama đạt mức tăng trưởng 30,9%, đạt kỷ lục 1,39 triệu TEU trong năm 2024. Nhân dịp kỷ niệm 15 năm hoạt động vào tháng 12, CEO Enrique Piqueras nhấn mạnh vai trò cầu nối thương mại châu Mỹ của cảng. Trong bối cảnh toàn cầu đầy thách thức, PSA-Panama hợp tác chặt chẽ với khách hàng, cung cấp giải pháp phù hợp, củng cố vị thế đối tác tin cậy trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu. Năm 2025, cảng tập trung vào các dự án chiến lược hướng đến đổi mới, an ninh, phát triển bền vững và phúc lợi cho nhân viên cùng cộng đồng.

Phân tích nguyên nhân tăng trưởng

Sự tăng trưởng khối lượng container tại các cảng Panama có thể được lý giải bởi một số yếu tố:

Hạn chế tại kênh đào Panama

Các vấn đề về mực nước tại kênh đào đã buộc nhiều hãng tàu phải dỡ hàng và xếp hàng ở cả hai bên tuyến đường thủy, dẫn đến tăng trưởng khối lượng container tại các cảng.

Đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng

Các cảng như CCT đã đầu tư vào trang thiết bị hiện đại, như cần cẩu RTG, để nâng cao công suất xử lý.

Hợp tác chặt chẽ với khách hàng

Các cảng như PSA-Panama đã tăng cường hợp tác với khách hàng để cung cấp các giải pháp phù hợp, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong bối cảnh toàn cầu đầy thách thức.

Tác động của tăng trưởng đến kinh tế Panama

Sự tăng trưởng khối lượng container tại các cảng Panama có tác động tích cực đến kinh tế nước này:

Tăng doanh thu từ hoạt động cảng

Khối lượng container tăng dẫn đến doanh thu từ phí cảng và dịch vụ liên quan cũng tăng.

Tạo việc làm

Mở rộng hoạt động cảng tạo thêm nhiều cơ hội việc làm cho lao động địa phương.

Thúc đẩy thương mại quốc tế

Các cảng Panama đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu; tăng trưởng khối lượng container giúp thúc đẩy thương mại quốc tế và củng cố vị thế của Panama trong lĩnh vực logistics.

Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm
Khối lượng container các cảng Panama tăng trưởng sau ba năm

Thách thức và triển vọng trong tương lai

Mặc dù đạt tăng trưởng đáng kể, các cảng Panama đối mặt với thách thức:

Biến đổi khí hậu

Mực nước kênh đào Panama giảm do hạn hán, ảnh hưởng hoạt động cảng.

Cạnh tranh khu vực

Các cảng lân cận nâng cấp hạ tầng và dịch vụ, tạo áp lực cạnh tranh cho Panama.

Tuy nhiên, nhờ đầu tư vào hạ tầng, công nghệ và hợp tác quốc tế, các cảng Panama có triển vọng tiếp tục tăng trưởng, củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Kết luận

Sự tăng trưởng khối lượng container tại các cảng Panama trong năm 2024 cho thấy khả năng thích ứng và phát triển của ngành cảng biển nước này. Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng, hợp tác chặt chẽ với khách hàng và chiến lược phát triển bền vững sẽ giúp các cảng Panama tiếp tục đóng góp tích cực vào kinh tế quốc gia và thương mại quốc tế.

Xem thêm:

Số lượt tàu phục hồi qua kênh đào Panama sau hạn hán

Phát huy vị thế dẫn dắt trong phát triển cảng biển và Logistics ở Hải Phòng

Rate this post