Nội Dung
Schneider Electric và Van Der Leun hợp tác ‘xanh hóa’ ngành đóng tàu
Bắt tay chiến lược vì ngành hàng hải bền vững
Schneider Electric và Van Der Leun vừa công bố hợp tác trong lĩnh vực công nghệ hàng hải xanh. Hai công ty đặt mục tiêu hỗ trợ ngành đóng tàu chuyển đổi sang mô hình phát thải thấp. Hợp tác nhấn mạnh tầm quan trọng của điện khí hóa và tự động hóa. Mục tiêu là cải thiện hiệu quả năng lượng và giảm phát thải CO₂. Đây là bước tiến quan trọng trong hành trình “xanh hóa” ngành hàng hải toàn cầu.
Kết hợp thế mạnh công nghệ và chuyên môn ngành biển
Schneider Electric là tập đoàn hàng đầu về tự động hóa và quản lý năng lượng. Van Der Leun là chuyên gia giải pháp điện và hàng hải có trụ sở tại Hà Lan. Cả hai sẽ kết hợp để cung cấp hệ thống điện tiên tiến cho tàu biển. Những hệ thống này giúp tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.
Phát triển giải pháp điện hóa toàn diện cho tàu mới
Hai công ty sẽ phát triển các giải pháp điện hóa tích hợp dành cho tàu đóng mới. Trọng tâm là tàu chở hàng, tàu du lịch và tàu nghiên cứu. Những tàu này sẽ sử dụng hệ thống phân phối điện tối ưu và pin năng lượng. Giải pháp giúp giảm tiếng ồn, ô nhiễm khí thải và tăng hiệu quả vận hành.
Tập trung vào cải hoán tàu hiện có
Ngoài tàu mới, Schneider Electric và Van Der Leun cũng hỗ trợ nâng cấp tàu đang khai thác. Các tàu cũ sẽ được cải hoán để tích hợp công nghệ tiết kiệm năng lượng. Bao gồm bộ điều khiển thông minh, cảm biến giám sát tiêu thụ điện năng. Mục tiêu là giúp tàu hiện có đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường mới.
Góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0
Ngành hàng hải toàn cầu đang chịu áp lực giảm phát thải khí nhà kính. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào 2050. Sự hợp tác giữa Schneider Electric và Van Der Leun phù hợp với định hướng này. Các công nghệ mới được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh quá trình khử carbon ngành tàu biển.
Áp dụng nền tảng EcoStruxure của Schneider Electric
EcoStruxure là nền tảng IoT mở của Schneider cho công nghiệp và hạ tầng. Trong ngành hàng hải, EcoStruxure được dùng để giám sát và quản lý hệ thống điện tàu. Hệ thống cho phép kiểm soát năng lượng theo thời gian thực và tự động tối ưu. Qua đó, tiết kiệm chi phí vận hành và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Hỗ trợ đào tạo và chuyển giao công nghệ
Hợp tác này cũng bao gồm nội dung đào tạo kỹ sư ngành đóng tàu. Hai công ty sẽ xây dựng các khóa học về vận hành và bảo trì thiết bị xanh. Ngoài ra còn có chương trình chuyển giao công nghệ cho các xưởng đóng tàu khu vực châu Á. Điều này sẽ rút ngắn thời gian tiếp cận và triển khai giải pháp mới.
Hướng tới khách hàng tại châu Âu và Đông Nam Á
Ban đầu, liên minh tập trung vào thị trường châu Âu với các nhà đóng tàu lớn. Sau đó, sẽ mở rộng ra Đông Nam Á, nơi nhu cầu tàu xanh ngày càng tăng. Việt Nam, Indonesia, Singapore là những điểm đến tiềm năng cho công nghệ này. Schneider Electric và Van Der Leun sẵn sàng hỗ trợ các đối tác địa phương triển khai dự án.
Cam kết về hiệu quả kinh tế và môi trường
Các hệ thống mới không chỉ giúp tàu thân thiện môi trường mà còn tiết kiệm chi phí. Mô hình điện hóa giảm thiểu bảo dưỡng, kéo dài tuổi thọ thiết bị. Dữ liệu thu thập từ hệ thống điện sẽ hỗ trợ ra quyết định vận hành hiệu quả. Các chủ tàu sẽ dễ dàng tính toán chi phí vận hành và lợi tức đầu tư rõ ràng.
Hợp tác mở ra kỷ nguyên mới trong ngành tàu biển
Sự kiện này là minh chứng cho xu hướng hội nhập công nghệ cao vào lĩnh vực hàng hải. Schneider Electric và Van Der Leun đang mở đường cho ngành đóng tàu thế hệ mới. Một thế hệ tàu vừa mạnh mẽ, vừa thân thiện với hành tinh. Từ đây, ngành hàng hải có thể đón đầu thách thức khí hậu bằng đổi mới sáng tạo.
Xem thêm:
Mỹ đề xuất thu phí cảng 1 triệu đô la đối với hãng tàu Trung Quốc
