Tuyến vận tải biển quan trọng của thế giới đứng trước nhiều nguy cơ liên quan hàng Trung Quốc và thuế đối ứng của Mỹ
Nội Dung
Tuyến vận tải biển nối châu Á và Mỹ đóng vai trò then chốt trong thương mại toàn cầu. Nó vận chuyển lượng lớn hàng hóa từ Trung Quốc tới bờ Tây nước Mỹ. Tuyến này giúp duy trì chuỗi cung ứng và giảm chi phí cho doanh nghiệp. Hàng trăm tàu container hoạt động trên tuyến mỗi ngày. Các mặt hàng như đồ điện tử, dệt may, đồ chơi đều đi qua tuyến này. Cảng Los Angeles và Long Beach là điểm đến chính tại Mỹ. Lượng hàng Trung Quốc chiếm tỉ trọng lớn tại hai cảng này. Hoạt động thông suốt của tuyến đảm bảo dòng chảy thương mại ổn định. Tuy nhiên, những rủi ro mới đang làm tuyến vận tải đối mặt bất ổn.
Mỹ và Trung Quốc đang đối đầu gay gắt về thương mại trong thời gian gần đây. Washington cáo buộc Bắc Kinh trợ giá cho hàng xuất khẩu sang Mỹ. Các mặt hàng bị nhắm đến gồm pin mặt trời, thép, thiết bị công nghệ. Chính quyền Mỹ dự định áp thuế đối ứng lên đến 60% với hàng Trung Quốc. Việc này có thể làm giảm mạnh lượng hàng nhập vào Mỹ. Trung Quốc có thể trả đũa bằng các biện pháp hạn chế xuất khẩu. Tình hình khiến các doanh nghiệp vận tải và logistics lo ngại chi phí tăng cao. Không khí bất ổn bao trùm tuyến vận tải biển quan trọng này.
Cảng Los Angeles và Long Beach phụ thuộc nhiều vào hàng từ Trung Quốc. Nếu hàng hóa Trung Quốc bị đánh thuế cao, lượng hàng sẽ giảm mạnh. Hoạt động tại các cảng sẽ bị gián đoạn, ảnh hưởng chuỗi cung ứng nội địa. Container trống sẽ chất đống tại các bến cảng châu Á. Các hãng vận tải sẽ phải giảm tần suất chuyến đi để cắt lỗ. Điều này khiến chuỗi vận chuyển thêm phần hỗn loạn và khó dự đoán. Một số cảng khác như Oakland hay Seattle cũng chịu tác động dây chuyền. Ngành hậu cần Mỹ sẽ mất cân bằng nghiêm trọng nếu khối lượng hàng giảm sâu.
Thuế đối ứng làm giá nhập khẩu hàng Trung Quốc tăng đáng kể. Các doanh nghiệp Mỹ phải tìm nguồn thay thế từ các nước khác. Điều này khiến thời gian vận chuyển kéo dài và chi phí tăng cao. Cơ sở hạ tầng ở các quốc gia thay thế chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Chi phí logistics tăng sẽ đẩy giá hàng tiêu dùng tại Mỹ lên cao. Người tiêu dùng đối mặt với giá cả leo thang ở nhiều mặt hàng thiết yếu. Các doanh nghiệp sản xuất tại Mỹ cũng gặp khó vì thiếu linh kiện. Hệ thống chuỗi cung ứng toàn cầu đứng trước nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng.
Trước những biến động, nhiều doanh nghiệp đang tìm cách thay đổi chiến lược vận tải. Một số hãng chuyển sang nhập hàng từ Ấn Độ, Việt Nam hoặc Mexico. Tuy nhiên, việc chuyển nguồn cung không dễ dàng trong ngắn hạn. Các hãng tàu container đang tính toán lại tuyến đường và lịch trình. Một số tuyến tạm thời được mở qua các cảng trung chuyển Đông Nam Á. Các giải pháp này chỉ mang tính đối phó tạm thời và khó duy trì lâu dài. Doanh nghiệp toàn cầu phải điều chỉnh kế hoạch nhập hàng và lưu kho. Chi phí dự phòng tăng khiến lợi nhuận của nhiều công ty sụt giảm rõ rệt.
Tuyến vận tải bị gián đoạn không chỉ ảnh hưởng Mỹ và Trung Quốc. Nhiều quốc gia khác cũng phụ thuộc vào tuyến này để vận chuyển hàng hóa. Sự sụt giảm hoạt động vận tải có thể kéo theo khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu. Các nhà máy sản xuất tại châu Âu và châu Mỹ sẽ gặp khó về nguyên vật liệu. Tổ chức Thương mại Thế giới cảnh báo về nguy cơ suy giảm tăng trưởng toàn cầu. Thị trường tài chính cũng phản ứng tiêu cực trước căng thẳng thương mại leo thang. Một số nhà đầu tư lo ngại nguy cơ suy thoái nếu xung đột kéo dài. Giá cổ phiếu trong lĩnh vực vận tải biển đã bắt đầu giảm nhẹ trên nhiều sàn lớn.
Nhiều chuyên gia kêu gọi Mỹ và Trung Quốc nối lại đàm phán thương mại. Đối thoại được xem là con đường duy nhất để giảm căng thẳng hiện nay. Cộng đồng doanh nghiệp mong muốn có sự ổn định trong chính sách thương mại. Tuy nhiên, chưa có dấu hiệu nào cho thấy hai bên sẽ sớm đối thoại. Các tổ chức quốc tế như WTO có thể đóng vai trò trung gian hòa giải. Giới chuyên gia đề xuất xây dựng cơ chế minh bạch và công bằng hơn. Một số kiến nghị đưa ra là giới hạn mức thuế và áp dụng cơ chế trọng tài. Tuy vậy, tiến trình đàm phán vẫn còn nhiều thách thức phía trước.
Tuyến vận tải biển nối châu Á và Mỹ là xương sống thương mại toàn cầu. Những biến động liên quan hàng Trung Quốc và thuế Mỹ đang đe dọa tuyến này. Nếu không có giải pháp phù hợp, chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ bị tổn hại nghiêm trọng. Doanh nghiệp, chính phủ và tổ chức quốc tế cần hợp tác để giảm thiểu rủi ro. Giải pháp lâu dài phải dựa trên đối thoại, minh bạch và lợi ích chung. Chỉ khi đó, tuyến vận tải quan trọng này mới có thể vận hành ổn định và bền vững.
Xem thêm:
Nhà Trắng công bố mức phí mới đối với tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ
Giá Thuê Tàu Tăng, Doanh Nghiệp Việt Lợi Gì?