VSC-HAH: Bộ đôi cổ phiếu bứt phá xuyên tâm bão thuế quan
Biến động chính sách và thách thức ngành logistics
Mỹ và Trung Quốc áp thuế khiến thị trường vận tải toàn cầu trở nên bất ổn nghiêm trọng. Doanh nghiệp logistics Việt gặp khó vì chi phí tăng và sản lượng giảm. Chuỗi cung ứng gián đoạn khiến giao nhận hàng hóa trở nên chậm trễ hơn trước. Nhiều công ty nhỏ buộc cắt giảm hoạt động hoặc rút lui khỏi thị trường. Tuy nhiên, trong khủng hoảng, vẫn có những doanh nghiệp tìm thấy cơ hội bứt phá mạnh mẽ.
VSC và HAH – Bộ đôi nổi bật giữa sóng gió
Công ty VSC và HAH trở thành điểm sáng trong ngành vận tải biển và logistics hiện nay. VSC hoạt động mạnh trong khai thác cảng và cung ứng dịch vụ logistics tại Hải Phòng. HAH sở hữu đội tàu container lớn và đang chiếm lĩnh vận tải nội địa. Cả hai công ty đều duy trì kết quả kinh doanh tích cực bất chấp biến động toàn cầu. Họ là đại diện tiêu biểu cho khả năng thích ứng và phát triển linh hoạt.
Nền tảng tài chính vững chắc và chiến lược linh hoạt
VSC kiểm soát nợ vay tốt và duy trì dòng tiền dương trong nhiều năm liền. HAH quản lý tài sản hiệu quả, vận hành đội tàu tiết kiệm chi phí. Cả hai công ty đều theo đuổi chiến lược tăng trưởng bền vững và đầu tư dài hạn. VSC mở rộng cảng VIP Green để đón tàu trọng tải lớn hơn. HAH tăng số tàu và mở tuyến vận tải mới kết nối ba miền.
Tận dụng đầu tư công và dịch chuyển chuỗi cung ứng
Hạ tầng cảng biển được đầu tư mạnh giúp VSC hưởng lợi trực tiếp tại Hải Phòng. HAH được hưởng lợi khi nhiều nhà máy FDI chuyển sản xuất về Việt Nam. Xuất khẩu tăng khiến nhu cầu vận chuyển container tăng theo. Việt Nam tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do, mở rộng cơ hội cho ngành logistics. VSC và HAH nắm bắt xu hướng nhanh, tối ưu hóa hệ thống vận hành hiệu quả.
Tăng trưởng thị phần trong thời điểm khủng hoảng
Khi doanh nghiệp nhỏ suy yếu, VSC và HAH gia tăng thị phần nhanh chóng. HAH linh hoạt thay đổi lịch trình tàu để phục vụ nhu cầu thị trường. VSC hỗ trợ khách hàng bằng chính sách giá cạnh tranh và dịch vụ ổn định. Nhờ đó, họ giữ được lượng hàng ổn định ngay cả trong giai đoạn khó khăn. Kết quả kinh doanh vì vậy vẫn tăng trưởng vượt kỳ vọng ban đầu.
Kết quả tài chính tích cực trong quý đầu năm
Quý I/2025, VSC đạt lợi nhuận sau thuế hơn 150 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ. HAH ghi nhận doanh thu hơn 800 tỷ đồng, nhờ tối ưu chi phí vận hành. Biên lợi nhuận gộp của cả hai vẫn nằm trong nhóm cao nhất ngành logistics. Nhà đầu tư đánh giá cao khả năng duy trì hiệu quả kinh doanh ổn định. Cổ phiếu của họ liên tục tăng giá trong nhiều phiên giao dịch gần đây.
Cổ phiếu VSC-HAH hút mạnh dòng tiền dài hạn
Nhà đầu tư đang tìm đến cổ phiếu có nền tảng vững và tiềm năng tăng trưởng tốt. VSC và HAH có thanh khoản ổn định và vốn hóa lớn trong ngành. Cổ tức được duy trì đều đặn giúp tăng sức hấp dẫn cho nhà đầu tư. VSC trả cổ tức tiền mặt thường xuyên, thể hiện sự minh bạch và bền vững. HAH chia cổ tức cổ phiếu, hỗ trợ nhà đầu tư gia tăng sở hữu dài hạn.
Dư địa phát triển còn nhiều trong dài hạn
VSC sở hữu quỹ đất lớn để mở rộng kho bãi và phát triển cảng cạn. HAH có kế hoạch đầu tư thêm tàu và mở rộng tuyến vận tải quốc tế. Cả hai đang tăng tốc chuyển đổi số để tối ưu hoạt động logistics. Tự động hóa giúp giảm chi phí và nâng cao hiệu suất khai thác. Năng lực cạnh tranh quốc tế vì vậy được củng cố vững chắc hơn trước.
Rủi ro vẫn hiện hữu nhưng đã có kế hoạch phòng bị
Thuế quan có thể tiếp tục biến động do căng thẳng thương mại kéo dài. Tuy nhiên, cả VSC và HAH đều xây dựng các kịch bản ứng phó cụ thể. Họ chủ động tìm thị trường mới và khách hàng tiềm năng ngoài Trung Quốc. Cơ cấu tài chính vững chắc giúp họ không bị ảnh hưởng bởi biến động ngắn hạn. Sự chủ động trong điều hành là yếu tố quan trọng để duy trì ổn định.
Kết luận: Bộ đôi cổ phiếu vững vàng giữa tâm bão
VSC và HAH đang chứng minh vai trò dẫn dắt ngành logistics Việt Nam hiện nay. Từ tài chính vững đến chiến lược kinh doanh linh hoạt, họ tạo niềm tin cho nhà đầu tư. Dòng tiền đổ vào hai cổ phiếu này thể hiện kỳ vọng lớn trong tương lai. Trong bối cảnh thị trường nhiều biến động, họ vẫn duy trì đà tăng trưởng rõ rệt. VSC và HAH là lựa chọn hàng đầu cho nhà đầu tư dài hạn tìm kiếm sự
Xem thêm:
Mỹ đề xuất thu phí cảng 1 triệu đô la đối với hãng tàu Trung Quốc