Maersk điều chỉnh PSS tuyến Trung Đông/Ấn Độ – bờ Tây Mỹ và Canada

Maersk công bố điều chỉnh PSS từ tháng 8/2026

Maersk tiếp tục điều chỉnh chính sách giá trên các tuyến vận tải quốc tế. Ngày 15/7/2026, hãng công bố PSS mới cho một số tuyến đi Bắc Mỹ. Thay đổi tập trung vào hàng xuất phát từ Trung Đông và tiểu lục địa Ấn Độ. Điểm đến thuộc bờ Tây Mỹ và Canada. Mức PSS mới dự kiến áp dụng từ đầu tháng 8/2026. Đáng chú ý, phụ phí được công bố ở mức khá cao với nhiều loại container. Điều này khiến doanh nghiệp cần tính lại tổng chi phí trước khi vận chuyển. PSS thường được hãng tàu sử dụng khi thị trường bước vào giai đoạn nhu cầu cao. Khoản phí được tính ngoài cước biển cơ bản. Vì vậy, giá vận chuyển thực tế có thể cao hơn báo giá ban đầu.

Phạm vi áp dụng PSS của Maersk

Chính sách PSS mới tập trung vào các luồng hàng từ Trung Đông và tiểu lục địa Ấn Độ. Đây là những khu vực có vai trò lớn trong mạng lưới thương mại quốc tế. Ở chiều đến, chính sách hướng đến các cảng thuộc bờ Tây Mỹ và Canada. Những thị trường này tiếp nhận lượng lớn hàng hóa từ châu Á và khu vực Trung Đông. Thời điểm áp dụng cũng là yếu tố chủ hàng cần kiểm tra kỹ. Theo thông báo, mức PSS mới bắt đầu từ ngày 4/8/2026 đối với phạm vi liên quan. Doanh nghiệp nên xác nhận từng cảng đi và cảng đến trước khi booking. Điều này giúp xác định chính xác lô hàng có thuộc phạm vi áp dụng hay không.

Mức PSS mới đối với các loại container

Điểm đáng chú ý nhất trong thông báo lần này là mức PSS mới. Maersk công bố mức 4.000 USD đối với nhiều loại container thuộc phạm vi áp dụng. Đây là khoản phụ phí được cộng thêm vào chi phí vận chuyển. Vì vậy, doanh nghiệp không nên chỉ dựa vào ocean freight khi dự toán ngân sách. Với doanh nghiệp vận chuyển thường xuyên, khoản phí này có thể tạo ra áp lực đáng kể. Tổng chi phí sẽ tăng nhanh khi số lượng container lớn. Doanh nghiệp cũng cần kiểm tra loại thiết bị và điều kiện áp dụng trong báo giá. Mức phí thực tế có thể phụ thuộc vào từng tuyến và loại container cụ thể.

Vì sao Maersk điều chỉnh phụ phí mùa cao điểm?

PSS là phụ phí thường xuất hiện khi nhu cầu vận tải tăng mạnh. Các hãng tàu sử dụng khoản phí này để thích ứng với áp lực khai thác trong mùa cao điểm. Khi lượng hàng tăng, nhu cầu về chỗ trên tàu cũng tăng theo. Container và năng lực vận chuyển có thể trở nên khan hiếm trên một số tuyến. Bên cạnh đó, hãng tàu còn phải đối mặt với nhiều chi phí vận hành. Giá nhiên liệu, tình trạng cảng và lịch trình đều ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác. Việc điều chỉnh PSS giúp hãng tàu phản ứng với diễn biến của thị trường. Tuy nhiên, thay đổi này cũng tạo thêm áp lực chi phí cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Tác động đến chi phí vận tải biển sang Bắc Mỹ

PSS mới có thể làm tổng chi phí vận chuyển sang Bắc Mỹ tăng đáng kể. Tác động sẽ rõ hơn với doanh nghiệp có sản lượng container lớn. Ngoài cước biển, chủ hàng còn phải tính nhiều khoản phí khác. PSS trở thành một phần cần được đưa vào ngân sách logistics của từng lô hàng. Chi phí tăng cũng có thể ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm. Điều này đặc biệt đáng chú ý với hàng có biên lợi nhuận thấp. Do đó, doanh nghiệp cần tính tổng chi phí trước khi xác nhận booking. Việc so sánh nhiều lịch tàu và phương án vận chuyển cũng trở nên cần thiết hơn.

Ảnh hưởng đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Mức PSS mới đặt doanh nghiệp trước áp lực kiểm soát chi phí. Các đơn hàng đã lên kế hoạch cho tháng 8 cần được rà soát lại. Doanh nghiệp có thể phải điều chỉnh ngân sách dành cho vận chuyển. Trong một số trường hợp, chi phí tăng còn ảnh hưởng đến giá bán và lợi nhuận. Bên cạnh yếu tố giá, khả năng đặt chỗ cũng cần được quan tâm trong mùa cao điểm. Nhu cầu tăng có thể khiến một số chuyến tàu nhanh chóng hết chỗ. Doanh nghiệp nên đặt chỗ sớm đối với những lô hàng có thời gian giao cố định. Việc chuẩn bị phương án thay thế cũng giúp giảm rủi ro khi thị trường biến động.

Doanh nghiệp cần lưu ý gì khi PSS thay đổi?

Trước khi booking, doanh nghiệp cần kiểm tra đầy đủ các khoản phí trong báo giá. Đặc biệt, cần xác nhận PSS đã được bao gồm hay chưa. Thời hạn hiệu lực của báo giá cũng rất quan trọng. Giá nhận ở thời điểm hiện tại có thể thay đổi khi lô hàng bắt đầu vận chuyển. Doanh nghiệp nên xác nhận ngày áp dụng với hãng tàu hoặc forwarder. Các thông tin về POL, POD và loại container cũng cần được kiểm tra kỹ. Ngoài ra, không nên lựa chọn dịch vụ chỉ dựa trên mức ocean freight thấp. Tổng chi phí, transit time và lịch tàu cần được đánh giá cùng nhau.

Thị trường vận tải biển bước vào giai đoạn nhiều biến động

Việc Maersk điều chỉnh PSS cho thấy chi phí vận tải biển vẫn có thể thay đổi nhanh. Doanh nghiệp cần theo dõi cả cước cơ bản và các khoản phụ phí. Mùa cao điểm thường tạo áp lực lên năng lực vận chuyển. Khi nhu cầu tăng, chỗ trên tàu có thể trở nên hạn chế. Giá và phụ phí vì thế cũng dễ biến động. Ngoài cung cầu, thị trường còn chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố khác. Tình hình địa chính trị và hoạt động tại các cảng đều có thể tác động đến vận tải biển. Doanh nghiệp nên cập nhật thông báo của hãng tàu thường xuyên. Việc chủ động thông tin sẽ giúp kiểm soát chi phí và hạn chế rủi ro trong chuỗi cung ứng.

Kết luận

Việc Maersk điều chỉnh PSS là thay đổi đáng chú ý trên các tuyến vận tải đến Bắc Mỹ. Mức phụ phí mới có thể tác động trực tiếp đến chi phí của chủ hàng. Doanh nghiệp có kế hoạch vận chuyển từ tháng 8 nên kiểm tra báo giá sớm. Các khoản phụ phí cũng cần được xác nhận trước khi booking. Trong mùa cao điểm, doanh nghiệp nên chủ động về lịch tàu và ngân sách. Một phương án dự phòng cũng giúp giảm ảnh hưởng khi thị trường thay đổi. Việc theo dõi thông báo từ hãng tàu sẽ giúp doanh nghiệp phản ứng nhanh hơn. Qua đó, hoạt động giao nhận có thể duy trì ổn định và kiểm soát chi phí tốt hơn.

Xem thêm: Viconship muốn nâng mục tiêu lợi nhuận năm 2025
Động Cơ Hàng Hải Nhiên Liệu Kép Methanol Mạnh Nhất Thế Giới