Nội Dung
Cảng Phước An – Cảng lớn nhất Đồng Nai đón tàu của hãng vận tải biển lớn nhất thế giới
Cảng Phước An, cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai, vừa chính thức đón chuyến tàu đầu tiên của MSC, hãng vận tải container lớn nhất thế giới. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, không chỉ khẳng định năng lực của cảng mà còn mở ra cơ hội mới cho logistics và thương mại tại khu vực Đông Nam Á.
Cảng Phước An – Cảng đầu tiên tại Đồng Nai đón tàu của hãng tàu MSC
Mới chỉ được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2024, cảng Phước An đã chứng tỏ khả năng đón tàu vận tải quốc tế khi tiếp nhận chuyến tàu M/V MSC BEIRA IV của MSC, con tàu vận chuyển hơn 1.400 TEUs hàng hóa đa dạng, bao gồm điện tử, may mặc và vải nhuộm. Con tàu này khởi hành từ Singapore, mở ra một kỷ nguyên mới cho cảng trong chuỗi cung ứng logistics toàn cầu.
Khơi thông dòng chảy thương mại và giảm áp lực cho các cảng khu vực
Việc cảng Phước An đón được tàu của MSC, hãng tàu vận tải lớn nhất thế giới, chứng tỏ năng lực và chất lượng hạ tầng của cảng. Ông Nguyễn Dương Hoài, Phó Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai, cho biết đây là một sự kiện quan trọng, giúp cảng khơi thông dòng chảy thương mại, giảm áp lực cho các cảng khác trong khu vực. Sự kiện này còn giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí và thời gian vận chuyển cho các doanh nghiệp tại tỉnh Đồng Nai và các khu vực lân cận.
Cảng Phước An: Tối ưu hóa chi phí logistics và kết nối toàn cầu
Ông Trương Hoàng Hải, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư khai thác cảng , chia sẻ rằng việc đón tàu của MSC đánh dấu bước phát triển quan trọng của cảng, giúp kết nối logistics khu vực Đồng Nai với thị trường toàn cầu. Việc cảng nhận tàu lớn của MSC không chỉ giúp giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế và thương mại.
Hiện tại, chi phí logistics tại Việt Nam vẫn còn cao so với các quốc gia trong khu vực, nhưng sự xuất hiện của MSC tại cảng hứa hẹn sẽ làm giảm đáng kể chi phí vận chuyển, đồng thời mở rộng cơ hội giao thương cho các doanh nghiệp trong khu vực phía Nam.
Cảng Phước An – Cảng xanh và hiện đại
Một trong những yếu tố giúp cảng thu hút MSC chính là mô hình quản trị cảng xanh. Cảng được xây dựng với cơ sở hạ tầng hiện đại, thân thiện với môi trường, với hầu hết các thiết bị, phương tiện cơ giới, và hệ thống quản trị sử dụng điện thay vì nhiên liệu hóa thạch. Đây là xu hướng tất yếu và là yêu cầu chung của các quốc gia trên thế giới trong phát triển thương mại và kinh tế xanh.
Quy hoạch và tiềm năng phát triển của Cảng Phước An
Cảng Phước An có quy mô lên đến 550ha, được chia thành các phân khu cảng và phân khu dịch vụ hậu cần. Với khả năng khai thác lên đến 6 triệu TEUs mỗi năm, cảng Phước An sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Dự kiến, vào năm 2025, cảng sẽ đạt 0,2 triệu TEUs và sẽ tăng trưởng lên 1,2 triệu TEUs vào năm 2026.
Cảng Phước An được chia thành ba phân kỳ xây dựng. Phân kỳ 1 đã hoàn thành và có thể đón tàu trọng tải lên đến 60.000 DWT. Phân kỳ 2 dự kiến hoàn thành vào năm 2026, cho phép cảng tiếp nhận tàu có trọng tải 100.000 DWT, và phân kỳ 3 sẽ hoàn thành vào năm 2027, mở rộng khả năng khai thác của cảng.
Kết luận: Cảng Phước An – Đầu mối quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Việc cảng Phước An đón chuyến tàu đầu tiên của MSC là một bước ngoặt quan trọng, đánh dấu sự phát triển vượt bậc của cảng này trong lĩnh vực vận tải biển và logistics quốc tế. Với hạ tầng hiện đại, quy mô lớn, và mô hình quản trị xanh, cảng đang trở thành một điểm đến hấp dẫn cho các hãng tàu quốc tế, đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Đồng Nai và khu vực miền Nam
Đọc thêm: Phương pháp chuyển đổi ma số hàng hóa CTC
Lựa chọn container phù hợp để đóng hàng
Đọc thêm: Vận chuyển hàng đi Đức
